ترانزیت بیش از ۲۰۰ هزار تن کالا ازپایانه های مرزی شمال سیستان و بلوچستان
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای سیستان و بلوچستان از افزایش چشمگیر ترانزیت کالا از طریق پایانه‌های مرزی شمال این استان خبر داد. در دو ماهه نخست سال جاری، مجموعاً ۲۰۴ هزار و ۹۲۸ تن کالا با استفاده از ۸ هزار و ۳۱ دستگاه کامیون از پایانه‌های مرزی میرجاوه و میلک ترانزیت شده است که نشان‌دهنده رشد قابل توجهی در این حوزه است.
رشد ۲۸ درصدی در ترانزیت کالا
ایوب کرد، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای سیستان و بلوچستان، اعلام کرد که این میزان ترانزیت کالا، حاکی از افزایش ۲۸ درصدی در تناژ و ۲۴ درصدی در تعداد کامیون‌ها نسبت به مدت مشابه سال گذشته است. این آمار بیانگر رونق فعالیت‌های تجاری و ترانزیتی در منطقه است.
جزئیات ترانزیت کالا از این دو پایانه مرزی به شرح زیر است:
- پایانه مرزی میلک: ۱۲۲ هزار و ۱۳۰ تن کالا از این پایانه ترانزیت شده است.
- پایانه مرزی میرجاوه: ۸۲ هزار و ۷۹۸ تن کالا از طریق این پایانه جابجا شده است.
نقش استراتژیک پایانه‌های مرزی در توسعه اقتصادی
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای سیستان و بلوچستان تأکید کرد که پایانه‌های مرزی این استان به عنوان یکی از نقاط استراتژیک کشور، نقش بسیار مهمی در ترانزیت کالا و تجارت بین‌المللی ایفا می‌کنند. افزایش میزان ترانزیت از این پایانه‌های مرزی، نشانه‌ای از رونق و توسعه اقتصادی در استان است.
این روند مثبت می‌تواند به عنوان یک محرک قوی برای توسعه اقتصادی منطقه و افزایش تعاملات تجاری با کشورهای همسایه عمل کند. سیستان و بلوچستان با توجه به موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد خود و همجواری با افغانستان و پاکستان، پتانسیل بالایی برای تبدیل شدن به یک قطب ترانزیتی در منطقه دارد.
چشم‌انداز و تأثیرات آتی
رشد فعالیت‌های ترانزیتی در این استان می‌تواند:
- اشتغال‌زایی: به ایجاد فرصت‌های شغلی جدید در حوزه حمل و نقل، خدمات مرزی و صنایع مرتبط کمک کند.
- افزایش درآمدهای استان: با افزایش حجم مبادلات، درآمدهای عمومی و خصوصی استان نیز افزایش خواهد یافت.
- تقویت روابط تجاری: رونق ترانزیت، روابط تجاری با کشورهای همسایه را تقویت کرده و به ثبات اقتصادی منطقه کمک می‌کند.
- توسعه زیرساخت‌ها: افزایش حجم ترانزیت، نیاز به توسعه و بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای و پایانه‌های مرزی را بیشتر می‌کند که خود به توسعه عمرانی استان منجر می‌شود.
این آمار دلگرم‌کننده، نشان‌دهنده ظرفیت‌های بالای سیستان و بلوچستان در حوزه تجارت و ترانزیت است و با برنامه‌ریزی صحیح و سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها، می‌توان از این پتانسیل حداکثر بهره‌برداری را داشت. به نظر شما، چه سیاست‌هایی می‌تواند به افزایش بیشتر و پایدارتر ترانزیت کالا از پایانه‌های مرزی سیستان و بلوچستان کمک کند؟
